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Anteprima del Southampton Boat Show 2023: 13 tra le migliori nuove barche

May 30, 2023May 30, 2023

Il ritorno del più grande salone nautico della Gran Bretagna presenterà un programma impressionante. Selezioniamo 13 delle migliori nuove barche esposte al Southampton Boat Show 2023...

Il programma è fitto, ma se non hai il tempo di vederle tutte, abbiamo selezionato una dozzina di barche che riteniamo particolarmente degne della tua attenzione al Southampton Boat Show 2023. Continua a scorrere per saperne di più oppure fai clic sui collegamenti sottostanti per passare alla barca che desideri vedere.

Sebbene sia piuttosto classico da guardare, lo Squadron 58 nasconde una serie di divertenti caratteristiche moderne

Uno dei pochi grandi debutti mondiali che avrà luogo al Southampton Boat Show del 2023, il nuovissimo Fairline Squadron 58 è una grande novità. Il vecchio Squadron 58 (2001-2009) è ancora ricordato con affetto come uno dei migliori modelli Fairline di tutti i tempi e il nuovo sembra altrettanto promettente.

Fairline lo descrive come "uno squadrone come nessun altro" eppure non ci sono dubbi sul DNA. L'esterno ha un profilo simile ai modelli Squadron 50 e Squadron 68 esistenti e utilizza lo stesso trio distintivo di pinne della sovrastruttura di poppa che sono un marchio di fabbrica della linea Squadron dal 1991.

Anche gli elementi degli interni sembrano abbastanza familiari, come il design della cucina di poppa e la disposizione del ponte inferiore con una cabina armatoriale a tutto baglio a centro nave, una doppia a dritta e una VIP a prua. Tuttavia, più ti avvicini, più questa barca sembra moderna.

Ad esempio, nel salone, la soglia tra la cucina inferiore e il salone superiore è leggermente angolata, così come le porte del patio che lo separano dal pozzetto. Anche i mobili del flybridge e le paratie della cabina armatoriale utilizzano angoli giocosi per aggiungere interesse e liberare spazio dove è più necessario.

Le terrazze a discesa e il bar a doppio accesso sembrano superbi

C'è molta modernità anche negli spazi esterni, non ultimo nel pozzetto, che utilizza sedute modulari, così da poter guardare a prua verso il salone o a poppa, attraverso l'elegante balaustra in vetro.

C'è anche un nuovo design del beach club, con una piattaforma da bagno scorrevole e sommergibile e due balconi a discesa. Ciò consente di raddoppiare lo spazio sul ponte con la semplice pressione di un pulsante - e il fatto che la barra di poppa colleghi la cucina sia al pozzetto che alla terrazza di sinistra rende questa regione ancora più piacevole.

In alto, invece di dividere il flybridge in zone distinte, lo Squadron 58 utilizza il lato di dritta per i gradini, il mobile bar e la doppia timoneria. Ciò libera l'intero lato sinistro per un'unità integrata per sedersi e prendere il sole che si estende dal deflettore dello schermo di prua a poppa fino a un'altra balaustra in vetro che si inclina dal ponte per aumentare il senso di apertura.

La tenuta di mare dovrebbe essere di prima classe e dovrebbe anche essere rapida. I Volvo Penta D13-900 standard dovrebbero dare 32 nodi mentre i D13-1000 opzionali ne aggiungeranno un paio in più.

DISPONIBILE:58 piedi 4 pollici (17,80 m)Trave:4,99 m (16 piedi 4 pollici)Motori:Due Volvo Penta D13-900-1000Velocità massima:34 nodiPrezzo di partenza:£ 1.798.800 (IVA inclusa)

Anche se abbiamo già parlato a lungo del nuovo Superhawk 55 di Sunseeker nei numeri precedenti, questa è la prima occasione per gli spettatori del Regno Unito di vederlo dal vivo. Riteniamo che valga da solo il prezzo del biglietto, così potrai finalmente vedere di cosa si tratta e prendere una decisione sul nuovo approccio di Sunseeker al leggendario nome Superhawk.

Mentre la tradizione riguarda imbarcazioni performanti come il Superhawk 50, che ha lasciato un segno indelebile con il suo aspetto e le sue prestazioni inebrianti, il nuovo Superhawk 55 è una proposta molto più ampia in ogni senso della parola.

Ha ancora un aspetto potente e accattivante e il parabrezza avvolgente a doppia curvatura e la posizione del timone centrale la dicono lunga sul suo intento sportivo. Ma come si addice al mercato di oggi, più affamato di alloggi, questa è un'imbarcazione più alta, più robusta e più lussuosa di qualsiasi dei suoi predecessori.

Al posto degli snelli alloggi a prua, è dotato di un salone inferiore ampio e luminoso e di una cucina con cabine private a prua e a poppa. Anche i gemelli Volvo Penta IPS950 da 725 CV sono meno estremi di quanto ci si potrebbe aspettare.